Маркировка велосипедов

Весной 2020 года стали известны результаты эксперимента по маркировке велосипедов и велосипедных рам, несмотря на это, далеко не все импортеры и реализаторы в России знают, что их ждет в случае принятия закона об обязательной маркировке.

Как происходит идентификация товара?

Специальная марка с цифровым кодом наносится на каждую единицу продукции и позволяет отследить ее передвижение, начиная от производителя и заканчивая местом совершения покупки. Информация передается в единую систему, поэтому в случае выявления большой разницы между ввозной ценой и стоимостью на внутреннем рынке, а также других несоответствий, налоговые органы инициируют проверку.

Маркировка велосипедов позволяет решить сразу несколько задач:

защитить российских потребителей от некачественных товаров и подделок;
поддержать отечественного производителя;
пополнить бюджет за счет таможенных и налоговых сборов;
устранить «серый» сектор.

Случаи, когда продавцы из Китая завозят велосипеды под видом запчастей, пошлина на которые значительно ниже, не редки. Таким образом импортеры получают высокую маржу (разница между ценой и себестоимостью).

Что нужно для участия в системе маркировки?

В первую очередь участники должны зарегистрироваться в системе «Честный знак». После этого производители получат специальные устройства для генерации кодов маркировки, а продавцы – доступ к системе отслеживания товара. Производителям также понадобится дополнительное оборудование – машины по производству этикеток.

Владельцам некоторых онлайн касс потребуется установка или обновление ПО, усовершенствование товарного и складского учета для возможности работы с маркированной продукцией.

Поскольку весь документооборот будет проходить в электронном виде, необходимо подключиться к ЭДО.

Что делать с остатками?

Поскольку маркировка носит характер эксперимента, точное решение о том, что делать с остатками ассортимента еще не принято. Судя по предыдущему опыту, продавцам будет выделен определенный период, в течение которого они смогут реализовать товар, не оснащенный товарными метками. Но возможен и другой вариант – реализаторы получат денежные средства для маркировки товаров на безвозмездной основе, как это было сделано с обувными изделиями. В любом случае готовиться к новому формату работы следует уже сейчас.

Сроки этапов маркировки

Маркировка остатков велосипедов должна быть проведена до 1 мая 2022 года.

1 сентября — начало обязательной маркировки велосипедов и велосипедных рам — участники регистрируются в системе;
1 февраля 2022 года — производители и импортеры начинают наносить средства идентификации на велотовары;
до 15 марта 2022 года — маркировка велотоваров, приобретенных и выпущенных таможенными органами до 1 февраля 2022 года.